2000-luvun yleisimpiä lausahduksia on ollut, ettei autoja tarvitse ruosteenestokäsitellä, koska ne ovat valmiiksi sinkittyjä.
Autoissa käytetty sinkitys kuitenkin on yleensä 4-10 µm (0,004-0,01 mm), joten mistään kattopellistä ei todellakaan voida puhua.
Sinkitykseen vedoten useat 2000-luvun autot ovatkin jääneet suojaamatta. Nämä suojaamattomat autot ovat yleisesti katsastusmiesten tiedossa juuri ruosteisten alustarakenteiden osalta. Puhkiruostumattomuustakuu ja sinkki eivät estä alustarakenteiden ruostumista.
On hyvä muistaa, että autojen omat takuuthan eivät kata näitä ulkoa päin tapahtuvia ruostevaurioita.
